ボトムブラケット（ＢＢ）の取り外し方
ボトムブラケット（ＢＢ）の取り外し方
スピンドルの外し方から、
ボトムブラケットの外し方まで
＜INDEX＞
１）スピンドルを取り外そう
どちら側からでも良いので、
叩き出します。
スピンドルが外れました。
２）ボトムブラケット（ＢＢ）を取り外そう
ボトムブラケットには、
・アメリカンＢＢ
・ミッドＢＢ
・スパニッシュＢＢ
・ユーロＢＢ
の４種類の規格があります。
今回はスパニッシュＢＢの取り外し方の
紹介になります。
ミッドＢＢも外し方は共通です。
スパニッシュＢＢおよび、
ミッドＢＢの内部を表した画像です。
１のコーンスペーサーを
２のベアリングで両側から
押してある状態で、
フレーム内に入っています。
まず１のコーンスペーサーを
中心からずらします。
適当なドライバーを当てて
プラハンで叩いてずらしましょう。
中心からずれたところを覗くと
ベアリングの内側が
少し見えるようになります。
そこに貫通ドライバーを当てて
金属のハンマーで叩き出します。
中でコーンスペーサーの位置を
変えながら、ベアリングが斜めに
ならないように平行に叩き出しましょう。
片側が外れたら、
コーンスペーサーを取り除いて
ソケットレンチなどを当てて
反対側も叩き出します。
注意点として、ベアリングを
再利用したい場合は
貫通ドライバーだとベアリングを
潰してしまうことがあるため、
先の尖ってない金属で叩きましょう。
３）ボトムブラケットが外れない時の対処法
ラスペネをベアリングの内側と外側に
吹き付けます。
叩く→吹く→叩く…を繰り返しましょう。
どうしても取れないときの裏ワザとして
ガスバーナーで炙る方法があります。
フレームを炙り、高温の状態で叩くと
ベアリングが外れやすくなります。
デメリットとして、
ボトムブラケット付近にある
ステッカーなどが焦げる、
ベアリングのオイルシールが焦げる、
などがあるため、
最終手段として使いましょう。
